Vous désirez acheter un
vélo ou améliorer celui que vous possédez. Commencez vos démarches par les 2
éléments trop souvent négligés, les souliers et les pédales, pourtant d’une importance capitale.
Un soulier de route
est léger, rigide, il offre un bon support pour les pieds, de la stabilité lors de l’effort et lorsqu’ils sont
combinés avec un bon système de pédale automatique de route et un positionnement adéquat des cales, cela améliore votre technique et votre efficacité, ce qui permettra un meilleur transfert de l’énergie
développée par le cycliste et aura pour effet de diminuer votre niveau de fatigue et le risque de blessures.
Il ne faut pas oublier
que le cycliste est le moteur et que le premier point de contact d’importance est vos pieds.
Il faut prévoir
un investissement de plus de 200$ pour les souliers et de plus de 150$ pour les pédales.
Lors du positionnement
des cales, si cela prend 10 minutes posées vous des questions et si cela prends une heure posez vous d’autres questions.
C O N S E I L D U J O U R
Les pédales automatiques
protègent vos genoux, seulement si les cales sont correctement positionnées. Faites les ajuster et assurez vous que le technicien
a les compétences requises et qu’il analyse votre mobilité à l’effort.
POINT TECHNIQUE et informations complémentaires
Soulier;
Matériaux, Lorica (microfibre, cuir synthétique) respire mieux, ne s’étirent pas et sèche rapidement et avec
du filet (mesh)
Semelles : Carbone ou plastic moulé. Les ouvertures pour positionner les cales doivent correspondent aux
modèles de pédales choisies et à la morphologie de votre pied.
Un bon support diminue l’inconfort, l’irritation, les points de pressions et diminue le risque de
blessure aux tendons et ligaments.
Pédales :
Matériaux :
Corps de pédales : carbone, magnésium, aluminium, composite
Cales : plastic, aluminium ou composite.
Plus la surface de contact
est grande mieux c’est.
Plus on est proche de
l’axe de la pédale mieux c’est